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來(lái)自日本的熱交換技術(shù)/ 訪(fǎng)問(wèn)日本站 /訪(fǎng)問(wèn)官網(wǎng) 申請(qǐng)?zhí)枺?span style="color: #C51C48; font-weight:bold;">200930183372.2
專(zhuān)業(yè)制造空氣預(yù)熱器,板式換熱器,余熱回收裝置,管式換熱器,間接式熱風(fēng)爐,技術(shù)科學(xué)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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空氣預(yù)熱器運(yùn)行時(shí)斷電現(xiàn)象的因素

   一是把電路解體發(fā)現(xiàn)接觸器里面的主接點(diǎn)和輔助的接點(diǎn)在運(yùn)行送電的時(shí)候發(fā)生了短路的現(xiàn)象,使接頭被燒壞,所以因而產(chǎn)生了短路而無(wú)法完成送電。
    二是因?yàn)榭諝忸A(yù)熱器的減速機(jī)油泵使用的接線(xiàn)方式是螺絲壓緊線(xiàn)頭,這時(shí)外部阻力會(huì)變大造成接線(xiàn)脫開(kāi),所以電機(jī)不能運(yùn)行操作。
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    三是的操作人員在送電的時(shí)候只要檢測(cè)了電機(jī)絕緣,但是沒(méi)有檢測(cè)接觸器的絕緣。
    四是設(shè)計(jì)缺陷上面問(wèn)題,空氣預(yù)熱器使用兩路電源,當(dāng)一路電源運(yùn)行設(shè)備時(shí),而另一路電源已經(jīng)發(fā)生故障于點(diǎn)上,從而斷電,造成空氣預(yù)熱器停止運(yùn)行。